Chombo ni moja ya sehemu muhimu katika zana za mashine ya machining.Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia, chombo kimebadilika kutoka chombo cha awali cha aloi hadi chombo kinachotumiwa zaidi.Kusaga na kupakwa tena kwa carbudi ya saruji na zana za chuma za kasi ni michakato ya kawaida kwa sasa.Ingawa bei ya kusaga zana au kuweka upya ni sehemu ndogo tu ya gharama ya utengenezaji wa zana mpya, inaweza kuongeza muda wa matumizi ya zana na kupunguza gharama ya utengenezaji.Mchakato wa kusaga ni njia ya kawaida ya matibabu kwa zana maalum au zana za gharama kubwa.Zana zinazoweza kuwekwa chini chini au kupakwa upya ni pamoja na vichimba, vikataji vya kusagia, hobi na zana za kuunda.
Kusaga zana
Katika mchakato wa kusaga wa kuchimba au kukata milling, ni muhimu kusaga makali ya kukata ili kuondoa mipako ya awali, hivyo gurudumu la kusaga linalotumiwa lazima iwe na ugumu wa kutosha.Usindikaji wa awali wa makali ya kukata kwa kusaga ni muhimu sana.Si lazima tu kuhakikisha kwamba sura ya kijiometri ya makali ya awali ya kukata inaweza kubakizwa kabisa na kwa usahihi baada ya kusaga chombo, lakini pia inahitaji kwamba chombo kilichofunikwa cha PVD lazima kiwe "salama" kwa kusaga.Kwa hiyo, ni muhimu kuepuka mchakato wa kusaga usio na maana (kama vile kusaga mbaya au kusaga kavu, ambapo uso wa chombo huharibiwa kutokana na joto la juu).
Kuondolewa kwa mipako
Kabla ya chombo kuingizwa tena, mipako yote ya awali inaweza kuondolewa kwa njia za kemikali.Mbinu ya kuondolewa kwa kemikali mara nyingi hutumiwa kwa zana ngumu (kama vile hobs na broaches), au zana zilizo na uwekaji upya mwingi na zana zilizo na shida zinazosababishwa na unene wa mipako.Njia ya kuondolewa kwa kemikali ya mipako kawaida ni mdogo kwa zana za chuma za kasi, kwa sababu njia hii itaharibu substrate ya carbudi iliyotiwa saruji: njia ya kuondolewa kwa kemikali ya mipako itachuja cobalt kutoka kwa substrate ya carbudi ya saruji, na kusababisha porosity ya uso wa substrate, malezi ya pores na ugumu wa kurejesha tena.
"Njia ya kuondoa kemikali inapendekezwa kwa kuondolewa kwa kutu kwa mipako ngumu kwenye chuma cha kasi."Kwa sababu tumbo la CARBIDI iliyoimarishwa lina vijenzi vya kemikali vinavyofanana na vilivyo kwenye mipako, kiyeyushio cha kuondoa kemikali kina uwezekano mkubwa wa kuharibu tumbo la CARBIDI iliyoimarishwa kuliko tumbo la chuma chenye kasi ya juu.
Kwa kuongeza, kuna baadhi ya mbinu za kemikali zilizo na hati miliki zinazofaa kwa kuondoa mipako ya PVD.Katika mbinu hizi za kemikali, kuna mmenyuko mdogo wa kemikali kati ya ufumbuzi wa kuondolewa kwa mipako na tumbo la carbudi ya saruji, lakini njia hizi hazijatumiwa sana kwa sasa.Kwa kuongeza, kuna njia nyingine za kusafisha mipako, kama vile usindikaji wa laser, ulipuaji wa abrasive, nk. Njia ya kuondolewa kwa kemikali ni njia ya kawaida, kwa sababu inaweza kutoa usawa mzuri wa kuondolewa kwa mipako ya uso.
Kwa sasa, mchakato wa kawaida wa kurejesha ni kuondoa mipako ya awali ya chombo kupitia mchakato wa kusaga.
Uchumi wa kurejesha tena
Mipako ya chombo cha kawaida ni TiN, TiC na TiAlN.Mipako mingine migumu ya nitrojeni/carbudi pia imetumiwa, lakini si ya kawaida sana.Zana zilizopakwa almasi za PVD pia zinaweza kuwekwa chini na kufunikwa tena.Wakati wa mchakato wa mipako tena, chombo kitakuwa "kilindwa" ili kuepuka uharibifu wa uso muhimu.
Mara nyingi hii ni kesi: baada ya kununua zana zisizofunikwa, watumiaji wanaweza kuzipaka wakati zinahitaji kuwekwa chini, au kutumia mipako tofauti kwenye zana mpya au zana za chini.
Kizuizi cha kuweka upya
Kama vile chombo kinaweza kuwekwa ardhini mara nyingi, makali ya chombo pia yanaweza kupakwa mara nyingi.Ufunguo wa kuboresha utendaji wa chombo ni kupata mipako yenye mshikamano mzuri juu ya uso wa chombo ambacho kimekuwa chini.
Isipokuwa kwa makali ya kukata, sehemu nyingine ya uso wa chombo haiwezi kuhitaji kupakwa au kupakwa tena wakati wa kila kusaga kwa chombo, kulingana na aina ya chombo na vigezo vya kukata vinavyotumiwa katika machining.Hobs na broaches ni zana ambazo zinahitaji kuondoa mipako yote ya awali wakati wa kurejesha, vinginevyo utendaji wa chombo utapungua.Kabla ya shida ya kujitoa inayosababishwa na dhiki kuwa maarufu, chombo kinaweza kuunganishwa mara chache bila kuondoa mipako ya zamani.Ingawa mipako ya PVD ina mkazo wa kubana wa mabaki wenye manufaa kwa kukata chuma, shinikizo hili litaongezeka na ongezeko la unene wa mipako, na mipako itaanza kupungua baada ya kuzidi kikomo kilichowekwa.Wakati wa kurejesha bila kuondoa mipako ya zamani, unene huongezwa kwa kipenyo cha nje cha chombo.Kwa kidogo ya kuchimba, inamaanisha kuwa kipenyo cha shimo kinakuwa kikubwa.Kwa hiyo, ni muhimu kuzingatia ushawishi wa unene wa ziada wa mipako kwenye kipenyo cha nje cha chombo, pamoja na ushawishi wa mbili juu ya uvumilivu wa dimensional wa kipenyo cha shimo cha mashine.
Kidogo cha kuchimba visima kinaweza kupakwa mara 5 hadi 10 bila kuondoa mipako ya zamani, lakini baada ya hayo, itakabiliwa na matatizo makubwa ya makosa.Dennis Klein, makamu wa rais wa Spec Tools, aliamini kuwa unene wa mipako haungekuwa tatizo ndani ya safu ya makosa ya ± 1 µ m;Walakini, wakati kosa liko ndani ya safu ya 0.5 ~ 0.1 µ m, ushawishi wa unene wa mipako lazima uzingatiwe.Ilimradi unene wa kupaka usiwe tatizo, zana zilizopakwa upya na za chinichini zinaweza kuwa na utendaji bora kuliko zile za awali.
Muda wa kutuma: Feb-24-2023