1. KuhusuMkataji wa kusaga grafiti
Ikilinganishwa na elektroni za shaba, elektroni za grafiti zina faida kama vile matumizi ya chini ya elektrodi, kasi ya usindikaji haraka, utendaji mzuri wa usindikaji wa mitambo, usahihi wa usindikaji wa hali ya juu, ubadilikaji mdogo wa mafuta, uzani mwepesi, matibabu rahisi ya uso, upinzani wa joto la juu, joto la juu la usindikaji, na kujitoa kwa elektroni. .
Ingawa grafiti ni nyenzo ambayo ni rahisi sana kukata, nyenzo za grafiti zinazotumiwa kama electrode ya EDM lazima ziwe na nguvu za kutosha ili kuepuka uharibifu wakati wa operesheni na usindikaji wa EDM.Wakati huo huo, sura ya electrode (nyembamba-ukuta, pembe ndogo za mviringo, mabadiliko makali, nk) pia huweka mahitaji ya juu juu ya ukubwa wa nafaka na nguvu ya electrode ya grafiti, ambayo inaongoza kwa workpiece ya grafiti kuwa inakabiliwa na kugawanyika na chombo. kuvaa wakati wa usindikaji.
2. Chombo cha kusaga grafitinyenzo
Nyenzo ya zana ndiyo kipengele cha msingi kinachobainisha utendakazi wa kukata wa chombo, ambacho kina athari kubwa katika ufanisi wa uchakataji, ubora, gharama na uimara wa zana.Kadiri nyenzo za zana zinavyozidi kuwa ngumu, ndivyo upinzani wake wa kuvaa ulivyo bora, ndivyo ugumu wake unavyoongezeka, ushupavu wake wa athari hupungua, na nyenzo hiyo ina brittle zaidi.
Ugumu na ushupavu vinapingana na suala muhimu ambalo nyenzo za zana zinapaswa kushughulikia.
Kwa zana za kukata grafiti, mipako ya kawaida ya TIAIN inaweza kuchagua vifaa vyenye ushupavu bora zaidi, yaani, zile zilizo na cobalt ya juu kidogo;Kwa zana za kukata grafiti zilizopakwa almasi, nyenzo zenye ugumu wa juu kiasi, yaani, zenye maudhui ya chini ya kobalti, zinaweza kuchaguliwa ipasavyo.
3. Chombo cha pembe ya jiometri
Zana maalum za kukata grafitiKuchagua pembe inayofaa ya kijiometri husaidia kupunguza mtetemo wa chombo, na kinyume chake, kazi za grafiti pia hazielekei kuvunjika.
pembe ya mbele
Unapotumia pembe hasi ya kuchakata grafiti, uimara wa makali ya chombo ni mzuri, na upinzani wa athari na utendaji wa msuguano ni mzuri.Kadiri thamani kamili ya pembe hasi ya reki inavyopungua, eneo la kuvaa la uso wa zana ya nyuma halibadiliki sana, lakini kwa ujumla inaonyesha mwelekeo unaopungua.Wakati wa kutumia pembe chanya kusindika, kadiri pembe ya reki inavyoongezeka, nguvu ya makali ya chombo hudhoofika, na badala yake, kuvaa kwa uso wa chombo cha nyuma huimarishwa.Wakati wa machining na angle hasi ya tafuta, upinzani wa kukata ni wa juu, ambayo huongeza vibration ya kukata.Wakati wa kutengeneza kwa pembe kubwa ya chanya, kuvaa kwa chombo ni kali, na vibration ya kukata pia ni ya juu.
angle ya misaada
Ikiwa pembe ya nyuma huongezeka, nguvu ya makali ya chombo hupungua na eneo la kuvaa la uso wa chombo cha nyuma huongezeka kwa hatua.Wakati pembe ya nyuma ya chombo ni kubwa sana, vibration ya kukata huongezeka.
pembe ya helix
Wakati pembe ya helix ni ndogo, urefu wa makali ya kukata ambayo wakati huo huo hukatwa kwenye kipande cha kazi cha grafiti kwenye kingo zote za kukata ni ndefu, upinzani wa kukata ni mkubwa zaidi, na nguvu ya athari ya kukata inayobebwa na chombo ni kubwa zaidi, na kusababisha kuvaa zaidi kwa chombo. , nguvu ya kusaga, na mtetemo wa kukata.Wakati pembe ya helix ni kubwa, mwelekeo wa nguvu ya kusaga hutoka sana kutoka kwenye uso wa workpiece.Athari ya kukata kunakosababishwa na mgawanyiko wa nyenzo za grafiti huzidisha uchakavu, na athari ya nguvu ya kusaga na mtetemo wa kukata ni mchanganyiko wa pembe ya mbele, pembe ya nyuma, na pembe ya hesi.Kwa hiyo, ni muhimu kulipa kipaumbele zaidi wakati wa kuchagua.
3.mwisho kinu kwa grafiti mipako
Vifaa vya kukata mipako ya PCD kuwa na faida kama vile ugumu wa juu, upinzani mzuri wa kuvaa, na mgawo wa chini wa msuguano.
Kwa sasa, mipako ya almasi ni chaguo bora kwa zana za machining ya grafiti na inaweza kutafakari vyema utendaji wa juu wa zana za grafiti.Faida ya zana ya CARBIDE iliyofunikwa na almasi ni kwamba inachanganya ugumu wa almasi asilia na nguvu na ugumu wa kuvunjika kwa carbudi.
Pembe ya kijiometri ya zana zilizofunikwa na almasi kimsingi ni tofauti na ile ya mipako ya kawaida.Kwa hiyo, wakati wa kubuni zana zilizofunikwa na almasi, kutokana na asili maalum ya usindikaji wa grafiti, angle ya kijiometri inaweza kupanuliwa ipasavyo, na groove ya kushikilia chip pia inaweza kupanuliwa, bila kupunguza upinzani wa kuvaa kwa makali ya chombo.Kwa mipako ya kawaida ya TIAIN, ingawa upinzani wao wa kuvaa umeboreshwa kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na zana ambazo hazijafunikwa, ikilinganishwa na mipako ya almasi, pembe ya kijiometri inapaswa kupunguzwa ipasavyo wakati wa kutengeneza grafiti ili kuongeza upinzani wake wa kuvaa.
4. blade passivation
Teknolojia ya passivation ya kupunguza makali ni suala muhimu sana ambalo halijatambuliwa sana bado.Umuhimu wake upo katika ukweli kwamba zana iliyopitishwa inaweza kuboresha kwa ufanisi nguvu ya makali, maisha ya chombo, na utulivu wa mchakato wa kukata.Tunajua kwamba zana za kukata ni "meno" ya zana za mashine, na sababu kuu zinazoathiri utendaji wa kukata na maisha ya chombo.Mbali na nyenzo za zana, vigezo vya kijiometri vya zana, muundo wa chombo, uboreshaji wa parameta, nk, kupitia idadi kubwa ya mazoea ya kupitisha makali ya zana, tumegundua kuwa kuwa na fomu nzuri ya makali na ubora wa upitishaji wa makali pia ni sharti la chombo. kuwa na uwezo wa kufanya usindikaji mzuri wa kukata.Kwa hiyo, hali ya kukata makali pia ni jambo ambalo haliwezi kupuuzwa
5. Njia ya kukata
Uchaguzi wa masharti ya kukata una athari kubwa kwa maisha ya chombo.
Mtetemo wa kukata wa kusaga mbele ni mdogo kuliko ule wa kusaga kinyume.Wakati wa kusaga mbele, unene wa kukata chombo hupungua kutoka kiwango cha juu hadi sifuri.Baada ya chombo kukatwa kwenye kiboreshaji cha kazi, hakutakuwa na uzushi unaosababishwa na kutokuwa na uwezo wa kukata chips.Mfumo wa mchakato una rigidity nzuri na vibration ya chini ya kukata;Wakati wa kusaga reverse, unene wa kukata chombo huongezeka kutoka sifuri hadi kiwango cha juu.Katika hatua ya awali ya kukata, kutokana na unene wa kukata nyembamba, njia itatolewa kwenye uso wa workpiece.Kwa wakati huu, ikiwa makali ya kukata hukutana na pointi ngumu katika nyenzo za grafiti au chembe za mabaki za chip kwenye uso wa sehemu ya kazi, itasababisha chombo kupiga au kutetemeka, na kusababisha mtetemo mkubwa wa kukata wakati wa kusaga kinyume chake.
Kupuliza (au utupu) na kuzamishwa katika usindikaji wa maji ya kutokwa kwa umeme
Kusafisha kwa wakati vumbi la grafiti kwenye uso wa sehemu ya kufanyia kazi kuna manufaa kwa kupunguza uvaaji wa zana za pili, kuongeza muda wa matumizi ya zana, na kupunguza athari za vumbi la grafiti kwenye skrubu na miongozo ya zana za mashine.
Muda wa kutuma: Juni-19-2023